Bilden: Ingvar Nilsson kom med ny, snygg 940 till Hässleholm - och gjorde sin bästa enskilda insats i Sverigeserien 2010. Nu ligger Hällefors-veteranen tvåa totalt i Old Boys Cup. Foto: Carleric Johansson Norrlandsveteranen Brage Lundmark stod över Snapphanerallyt i Hässleholm och körde "hemmatävlingen" Kanonrundan i Boden i stället. Inte undra på - Brage har redan vunnit Old Boys Cup i Sverigeserien och ligger fortfarande fyra i Elit A sammanlagt. Så han kunde gott kosta på sig att stå över en deltävling. I Boden gick det förresten jättebra - Brage vann den sammanslagna Volvo Original-klassen med 13 startande, 13 sekunder före tvåan, hemmaföraren Lars "Pålacken" Johansson. Hemmafavoriten Thomas Lahti ställde inte upp till start - vare sig hemma eller i Hässleholm (totaltrea i Elit A just nu) utan ägnade sig åt jobb i stället. Det är ju sånt som ska skötas också... Nåväl - det var en parentes. Till Hässleholm kom i alla fall halvdussinet "50+förare" och när omöjlige Brage inte fanns på plats så blev mötet en ganska enkel match för tävlingsflitige Ingvar Nilsson. Ingvar kom till start i en ny, snygg 940. Och om det var bilen som gjorde det - eller om det var Ingvar som fick en nytändning må vara osagt. Men Ingvar svarade för sin bästa individuella prestation i en Sverige-deltävling i år, så något var det uppenbarligen. Ingvar har förbrukat några VO-bilar sedan han började tävla i klassen i början på 90-talet. Han började förstås i 240, fortsatte med 740 och bytte därefter till 940. Hur många tävlingar och bilar det blivit genom åren vet han väl knappast själv. Speciell inte med tanke på att han dessutom kör SSK- racing (med en Kadett GTE med Volvo-motor) och har varit något av en All Championship-specialist i Volvo Original med både backe och isbana på samvetet. Tvåa i Hässleholm den här helgen blev en annan veteran, hemmaföraren Tyko Nilsson. Även Tyko - som förresten fyller 59 år i september - började köra Volvo Original i början av 90-talet och hade länge en av seriens äldsta 240. Men nu sitter han i en 940 han också. Fast till skillnad mot Ingvar så tävlar Tyko mest i regionen (och kör gärna RS på asfalt). Old Boys-trea i Hässleholm blev Tom Hansson, som den här gången hade förra årets Old Boys-segrare Lars Ohlson i högerstolen. Och bra gick det - Tom gjorde sin hittills främsta insats i en deltävling i årets Sverigeserie genom att bli sjua i B Elit. Bra rattat av 65-åringen (som fyller 66 i september). Toms team var förresten årets förmodligen äldsta - även om "lillpojken" Lars, 54 drar ned genomsnittet. Servicen sköttes nämligen av Anders Spjut, 69. Anders som rullade sin 940 för några tävlingar och just nu tvingats till lite vila från sitt eget tävlande i klassen.. Mycket data - men vi kan väl fortsätta med lite mer info. T ex om fjärdeplacerade Tore Bigsten, 61. Göteneveranen är stark man i Götene MK men hinner också med att köra självt. I Hässleholm började han bra och nafsade ungdomarna i hälarna. Men sistasträckan förstörde dagen, där tappade Tore åtminstone halvminuten. Men en 8:e plats bland alla unga hårdsatsande ungdomar är mer än godkänt. Godkänt var också Sven Fondells körning. 240-föraren från skånska Linderöd är rena ungdomen i de här sammanhangen - bara 52 år. Sven slutade på 10 plats ibland 21 startande i Elit B. Även Sven är Volvo Original-veteran som i princip varit med sedan klassen startade. En annan veteran - fransmannen Olivier Hugla - kraschade i Växjö i somras men kom nu igen med en ny 240. Som dock inte gick som den skulle - i alla fall inte av motorljudet att döma på SS2. Mycket riktigt försvann han också strax därefter. Han kom i mål på SS3 men föredrog därefter att återvända till serviceplatsen. Resultat, Old Boys Cup, deltävling 6 av 8, Snapphanerallyt: 1) Ingvar Nilsson, Hällefors MK, A/940, 29.33,0, 2) Tyko Nilson, Hässleholms MK, d:o, 30.34,8, 3) Tom Hansson, Mälaröarnas MK, B/940, 31.18,8, 4) Tore Bigsten, Götene MK, C/940, 31.41,5) Sven Fondell, SMK Hörby, B/240, 32.08,4. Olivier Hugla, Frankrike, A/240 bröt. Topp 10 totalt: 1) Brage Lundmark, Piteå MS, A/940, 150 p, 2) Ingvar Nilsson, 130, 3) Tom Hansson, 122, 4) Tore Bigsten, 117, 5) Lars Appelfeldt, Vännäs MK, C/940, 70, 6) Conny Eriksson, d:o, A/940, 64, 7) Sven Fondell, 44, 8) Karl Rumpler, Österrike, A/740, 40, 9) Tyko Nilsson, 27, 10) Anders Spjuth, Mälaröarnas MK, A/940 och Mikael Bergquist, SMK Hälsinge, C/240, vardera 23 p