Bilden: Vi har inga aktuella bilder från Älvängens tävling så det får duga med en arkivbild från Klappjakten i Ydre förra året där Trollhättans Dan Rhodin dammade ordentligt hem "gamla Gunsan". Nu rapporter han från Alesvängen i Älvängen, där han själv körde in som trea i Elit B. Älvbygdens MK hade ordnat en mycket bra tävling, även om man naturligtvis kunde önskat någon ytterligare SS-mil. Man hade (precis som i Sverigeserien i Växjö samma helg) lyckats med konststycket att lägga anmälan, besiktning, start/mål, service och servering på samma ställe (släp-parkeringen var på andra sidan vägen). Upplagt för mycket umgänge mellan teamen alltså! Det var många namnkunniga förare till start i Alesvängen; ett par SM åkare bland de tvåhjulsdrivna och i 4WD hittade vi två ex-VOC:are, Henrik Persson, som var en av aspiranterna till slutsegern, och Emil Tigerberg som gjorde sin första notade rallytävling i sin Mitsubishi. Henrik bröt tyvärr efter en ordentlig rullning medan Emil höll ett lugnare tempo och lärde sig bilen, och rullade in på en total sjätteplats i rallyt. Det var framförallt på tävlingens längsta sträcka (10,7km) som avgjordes under häftigt regnande som sekunderna rullade iväg. Snabbaste VO-förare i totallistan hittar vi redan på 13:e plats. Det var B-föraren Jörgen Sundström från Vara som tog den platsen, tätt följd av Tobias Johansson från Kullings på 14:e plats, slagen med endast 0,9 sekunder! Tredje snabbaste VO-förare - slagen med 6 sekunder av Jörgen och på en 17:e plats i totallistan - hittar vi undertecknad, Dan Rhodin från Trollhättan med Erik Larsson i codriverstolen. Det var bara en A-förare till start bland VO-teamen, nämligen Pär Karlsson från Lidköping. Pär slutade på 29:e plats i totallistan. Snabbaste C-förare var Robert Johansson på en total 26:e plats i rallyt som hade 68 förare till start. Robert tog en komfortabel seger och hade 35 sekunder ner till 2:an, Erik Svantesson från Kullings och 3:an Johan Nyman från Trollhättan, som båda lyckades med konststycket att gå i mål med exakt samma totaltid. Det var alltså bland B-förarna som fajten om snabbaste VO i tävlingen skulle stå. Tävlingen ingår i Mega Rally Cup, så flera av förarna hade mötts på onotade tävlingar under året, men med noter ute i skogen blir resultatet ofta ett annat. I ledningen i Mega Rally Cup inför tävlingen i Nol var Jörgen Sundström, så det var mellan honom och de mer Sverigeserien- meriterade ungdomarna Tobias Johansson och Jimmy Wessbo som kampen skulle stå, med Henrik Andersson, Kullings MS och Dan Rhodin, SMK Trollhättan som lite av outsiders. Inledde snabbast gjorde Jörgen Sundström tätt följd av Dan Rhodin och Jimmy Wessbo, men differenserna till övriga var också små då sträckan bara mätte dryga 4 km. SS2 var ännu kortare, bara 2,7 km, så även här var differenserna små även om Jörgen återigen var snabbast. Ledningen inför tävlingens längsta sträcka på dryga milen var bara 3 sekunder ner till närmast jagande Dan och Jimmy. På regnblöta SS3 vände dock Tobias Johansson på steken och slog till med en kanontid,. Många hade problem med fästet, bland annat snurrade Jörgen i ett vägbyte och fick backa. I ledning inför avslutande SS4&5 (som var SS1&2 som kördes en andra gång) var nu Tobias med knappa 4 sekunder. På SS4 var Dan Rhodin snabbast följd av Jörgen och med Tobias på tredje plats. Så med bara korta SS5 kvar såg segern ut att gå till Tobias. Men tack vare en våldsam satsning på sistasträckan tog Jörgen Sundström sträcksegern med 3,6 sekunders marginal till Tobias, vilket räckte till seger med ynka 0,9 sekunders marginal! Tävlingen var även månadens tävling för Bilsportbörsen, så håll utkik i kommande nummer för bilder! KNUTTE FOR FRAM I ARVIKA Kan även kommentera att Knutte Edenholm imponerade i sin comeback med den nybyggda240:n, som han tvingats bygga efter två skrotningar under 2009, -den senaste i Sverigeserieavslutningen på Rejmes-knixen i Askersund. Knutte vann Truckkonsultsprinten i Arvika bland VOCarna med 8 sekunders marginal, och avslutadetävlingen med att vara totalsnabbast på sista sträckan där han slog bl.a. 16 trimmade 2WD-bilar! Knuttes totaltid räckte till en hedrande niondeplats bland de 32 startande. //Danne Rhodin, Trollhättan // Arkvfoton: Carleric Johansson Resultat, Alesvängen 2010: Elit A: 1) Pär Karlsson, Lidköpings MSF, 940, 18.53,2. Elit B: 1) Jörgen Sundström, Vara MK, 240, 18.06,1, 2) Tobias Johansson, Kullings MS, 940, +0,9 sek, 3) Dan Rhodin, SMK Trollhättan, 240, +6,0, 4) Jimmy Wessbo, Kullings MS, 740, +10,6, 5) Henrik Andersson, d:o, 940, +12,5, 6) Andreas Westlund, d:o, d:o, +44,7, 7) Urban Andersson, Stenungsunds MS, 940, 1.00,9, 8) Lena Sandelius, Göteborgs MF, d:o, +1.17,0. Tony Larsson, Kinds MK, 240 bröt. C-förare: 1) Robert Johansson, Göteborgs F, 240, 18.423, 2) Erik Svantesson, Kullings MS, d:o, +35,2, 3) Johan Nyman, SMK Trollhättan, d.o, +35,2, 4) Kjell Hansson, Dals MK, d:o, +42,3, 5) Anders Larsson, Stenungsunds MS, +48,7, 6) Daniel Hellstadius, Kullings MS, 940, +52,1, 7) Joakim Johansson, d:o, 240, +1.06,4, 8) Anders Johansson, Mariestads MS, d:o, +1.19,3, 9) Christian Johansson, SMK Trollhättan, d:o, +1,23,7, 10) PerÅke Jonsson, MK Trophy Uddevalla, d:o, +2.05,8, 11) Oskar Lundmark, Kullings MS, d:o, +2.28,2, 12) Johan Lundgvist, SMK Trollhättan, d:o, +5.29,7. Andel Volvo Original i tävlingen: 32,4 % Andel brutna: 4,5 % Andel brutna, övriga klasser: 21,7 % Resultat, Truckkonsultsprinten, Arvika: 1) Knutte Edenholm, Team Treske Gunnarskog, 240, 6.31,0, 2) Peter Elg, Säffle MC, do, 6.39,0, 3) Daniel Torris, Malungs MK, d:o, 6.44,4, 4) Tomas Nilsson, Munkfors MC, d:o, 6.46,1, 5) Pontus Sevius, Säffle MC, 240, 6.53,1, 6) Ola Karlsson, Team Westom Arvika, d:o, 6.53,7, 7) Pål Torbjørnsen, NAF Gjøvik, N, d:o, 6.53,9. Andel Volvo Original i tävlingen: 29 % Andel samtliga klasser: 0 % Bilden: Sista bilden på Knutte Edenholms förra 240 - strax innan han kraschade i Rejme-Knixen i hötas. Nu kom han med en ny bil till Arvikas sprint den 19 juni - och vann stort.