Bilden: Staffan Ahlström var nöjd efter klassegern i årets Skilling 500 En punktering på förstasträckan förstörde östgöten Fredrik Mencks chanser att vinna årets Skilling 500. Menck kom visserligen tillbaka och vann merparten av sträckorna, men längre upp än till sjätteplatsen i Elit nådde han inte. Över huvud taget blev den en intensiv och tät fight på de luriga sträckorna runt Skillingaryd. Fredrik Menck var t ex bara 16,5 sekunder bakom segraren - och ändå räckte tiden alltså bara till en sjätteplats. Segern i Elit gick till "nygamle" Christer Martinsson, Anderslövs RC. Den numer 48-årige smålänningen var en av de första som fastnade för Volvo Original. För några år sedan gjorde han come back i klassen i en nybyggd 940 och helgens tempo antyder att nu har har allt - den nya bilen, tempot i klassen och noterna - satt sig rejält. Seger i den 16 bilar starka Elit-klassen med en massa bra förare på startlinjen är bevis nog. Tvåa respektive trea i klassen: 740-veteranen Thomas Grönberg och 940- föraren Anders Hjälmeby. Sedan dundrade snabbaste B-förare i mål. Inte helt oväntat var det Gullabos Morgan Eriksson som betvingade Osbys Fredrik Hellman - numer A-förare - med 0,8 sekunder efter de sex sträckorna. Alla fem gick förresten i mål inom exakt 10 sekunder! En förare som försvann var förre helgens sensationsman från Oknörunda 240-föraren Håkan Ståhl (se mer under Senaste Nytt). Håkan bevisade för en vecka sedan att han är svårslagen utan noter. Men nu börjar det sätta sig det här med noter också. Håkan åkte i princip lika fort som Meck - men för en gångs skull tvingades han bryta. Det var första gången på 47 starter som den vrålsnabbe 240-föraren tvingades ge upp: - Det var en svets i bakaxeln som släppte mellan banjon och ena drivaxelröret. Vi fick inte tag i någon svets på servicen utan drog ihop det med ett spännband och chansade på att fortsätta. Men efter tre kilometer på SS4 så gick bandet av, vi tappade drivningen och tvingades ge upp. - Synd, för det gick väldigt bra, summerade Reftele-föraren som kom tillbaka till klassen våren 2005 och tillhör landets absolut vassaste 240-förare - bland annat har han vunnit klassen i Okörundan två år i rad och båda gångerna hamnat på Topp 10 totalt Apropå snabba 240-förare så fortsätter danske Mick Fraas att åka fort på svenska grusvägar. I SSR blev Mick tvåa i C-serien, nu debuterade han som B-förare och gick in som sjua i Elit och var näst snabbast av de deltagande B-förarna. C-klassen var lika stor som Elit - 16 startande. Och här hade Hörbys Staffan Ahlström inga större problem att vinna. Marginalen till 240- förarna Johan Axelsson från arrangörsklubben och Stefan Håkansson, Älmhults MK blev drygt 25 sekunder. Fast vete 17 vad som hänt om inte Anderstorps nye 240-förare Jim Hallberg lyckats ta sig i mål. Nu försvann Jim på den näst sista sträckan efter att ha inlett mycket snabbt på de fyra första. Jim bröt även Anderstorpsrallyt på senvåren. Så noterar vi att rallyjuniorerna Erik Telehagen i en 240 och Max Svensson i en 940 dominerade stort i Ungdomsrally. Det blev dubbelseger med 8,9 sekunders skillnad för de två i Ungdomsrally. Och tiderna var det minsann inget fel på. Totalt gick de två unga originalarna in på 38:e respektive 46:e plats i hela startfältet. Och - apropå kanontider - så noterar vi att ex-originalaren Christopher Zeijlon äntligen fick visa hur snabb han är i sin nationella 240. Efter många sorger och bedrövelser fungerade nu allt - inklusive den nya motorn. Det slutade med att Christipher vann A/ 2WD och gick in som fyra totalt i en mycket snabb klass med närmare 30-talet startande. Förarna närmast Christopher var inte dåliga de heller - det var idel toppplaceringar på bästalistan sammanlagt. Resultat, Skilling 500, Skillingaryds MK: VO Elit: 1) Christer Martinsson, Anderstorp RC, A/940, 26.09,9, 2) Thomas Grönberg. Emådalens MK, A/740, +5,9 sek, 3) Anders Hjälmeby, Skillingaryds MK, A/940, +7,3, 4) Morgan Eriksson, Gullabo RC, B/940, +9,2, 5) Fredrik Hellman, Osby MK, A/940, +10,0, 6) Fredrik Menck, SMK Motala,d:o, +16,5, 7) Mick Fraas, Fama, Danmark, B/240, +28,3, 8) Ulf Johansson, Södra Sunnerbo MK, A/940, +30,7, 9) Olliver Axelsson, Skillingaryds MK, B/240, +1.09,6, 10) Roland Eidhall, d:o, d:o, +1.21,1, 11) Andreas Westlund, Kullings MS, B/940, +1.43,3. Håkan Ståhl, Anderstorp RC, A/240, Fredrik Karlander, Kinds MK B/940 och Fredrik Lenander, Trelleborgs MK, d:o samt Martin Karlsson, Alingsås MK B/240 och Pierre Larsson, Skillingaryds MK, d:o, bröt samtliga. C-förare: 1) Staffan Ahlström, SMK Hörby, 940, 27.31,9, 2) Johan Axelsson, Skillingaryds MK, +25,8, 3) Stefan Håkansson, Älmhults MK, d;o, +28,1, 4) Peder Johansson, MT Team Treske, d:o, +46,9, 5) Christian Eliasson, Wäxjö MS, 940, +54,0, 6) Johnny Ottosson, SMK Hörby, 240, +1.13,4, 7) Simon Nilsson, d.o, d:o, +1.21,3, 8) Tobias Petersson, Ljungby MK, d:o, 1.55,6, 9) Lennart Nilsson, Dalby MK, 940, +2.05,6, 10) Christian Juhlin, SMK Hörby, 240, +3.10,2, 11) Robin Bayley-P, Grimslövs MS, d:o, +3.25,6, 12) Jonas Kolbert, Vara MK, d:o, +22.46,0. Jim Andersson, Ryds MK, Jim Hallberg, Anderstorp RC, Keith Wennberg, Skillingaryds MK samttliga 240 och Erik Eriksson, Kinds MK, 94 bröt. Ungdom: 1) Erik Telehagen, Wäxjö MS, 240, 26.35,0, 2) Max Svenson, Gullabo RC, 940, +8,9 sek, 3) Rasmus Lundh, VÖMK, Suzuki N1, +1.36,9, 4) Daniel Brorsson, Wäxjö MS, Golf Gr E, +1.38,2, 5) Tim Pettersson, d:o, 240, +2.36,1, 6) Pontus Berglund, Arlövs MC, d:o, +4.45,7,7) Frida Axelsson, Kinds MK, Golf Gr E, +5.46,7, 8) Marcus Svensson, Hässleholms MK, Suzuki N1, +8.41,0. Robert Scholander, SMK Eksjö, Polo N1 och Victor Liljeson, Linköpings MK, Golf Gr E bröt. Andel Volvo Original i tävlingen: 21,2 % Andel brutna: 25 % Andel brutna övriga klasser (inkl RM Historiska): 18,7 % ROBERT BÄSTA ORIGINALARE I MIDNATTSPECIALEN Bilden: Robert Nordin är på väg mot sitt bästa oår i Volvo Original - och i helgen blev han snabbast av alla originalare i Skepptunas Midnattsspecial på vägarna runt Arlanda. När Robert Nordin ska tävla - då måste han ta båten till Sverige. Robert bor nämligen på Åland. Robert började köra Volvo Original i Sverige för åtta år sedan och numer är han etablerad i toppen Sverigeserien. Förra året blev dock en smärre katastrof med en rad brutna tävlingar. I år däremot har allt fungerat perfekt och efter SSR ligger han tvåa i Elit B i Sverigeserien. I helgen startade Robert och en massa andra i Skepptunas sprintbetonade minirally Midnattspecialen. Klubben bjöd på fem fina sträckor på sammanlagt 33 kilometer. Sträckorna höll mycket bra - trots ett ihållande regnande som tidvis ökade till rena skyfallet. Tävlingen ingick i en rad mästerskapsserier - DM för Upplands BF, för Stockholms BF och för Gotlands BF samt i Förbundsmästerskapet för Nedre Norra BF, vilket gjorde att man samlade runt 150 team i den storstadsnära tävlingen i skuggan av Arlanda Flygplats. Resultatlistan totalt är inspirerande läsning och visar hur jämnt det är mellan de olika förarna i Volvo Original. Eller vad sägs om följande: 51:a totalt: snabbaste originalare i tävlingen - Robert Nordin, Elit B med tiden 23.07,7. 52:a totalt: näst snabbast - B-föraren Michael Brundin, Almunge, 6,6 sekunder bakom Robert. 53:a totalt: Christopher Tottie, Mälaröarnas MK - segrare i Volvo Original, C-förare med tiden 23.17,7 54:a totalt: Ulrik Fredriksson, Haninge MK, snabbaste originalare i Elit A/VO-N1 - 0,1 sekunder bakom Christopher. 56:a totalt: Marcus Johansson, Fredriksbergs MK, 3:a i B och bäste 240-förare 57:a totalt, Tom Hansson, Mälarö-pensionären. Som var snabbast av alla originalare på SS1 osv osv. Vägarna höll som sagt bra - men var inte het lättkörda och ovanligt många förare försvann, både totalt och bland originalarna. Bland annat försvann två av förhandsfavoriterna i Elit A, Ingemar Thelander, SMK Gävle och Stefan Eriksson, Hofors MS. Stefan bröt med bakaxelproblem efter SS2 och Ingemar lämnade tävlingen vid servicen efter SS3 - också han med tekniska problem. Resultat, Midnattspecialen, Elit A/N2: 1) Niklas Östmark, Kolsva MS, Suzuki, 22.36,4, 2) Ulrik Fredriksson, Haninge MK, 940, +41,4 sek, 3) Dick Larsson, Rasbo MK, 240, +21.27. Ingemar Thelander, SMK Gävle, 940, Stefan Eriksson, Hofors MS, d:o och Johan Bengtsson, Norbergs MC, Suzuki bröt. Elit B VO/N2, 1) Robert Nordin, MK Rimo/Åland, 940, 23.07,7 2) Michel Brundin, Almunge MK, d:o, +6,6 sek, 3) Marcus Johansson, Fredrikbergs MK, 240, +11,5, 4) Tom Hansson, Mälaröarnas MK, +15,5, 5) Stefan Edlund, d:o, d:o, +37,0, 6) Tommy Olsson, Skepptuna MK, 240, +42,8, 7) Torbjörn Westerdahl, Katrineholms MK, 240, +52,2, 8) Jonas Thunberg, Degerfors RC, 940, +57,0. Andreas Johnsson, SMK Nyköping, 240, Conny Larsson, Mälaröarnas MK, d:o, Robin Nybeeg, d:o, 940 och Janne Liljegren, Värmdö MK, Suzuki bröt. C-förare VO/N2: 1) Christopher Tottie, Mälaröarnas MK, 940, 23.17,7, 2) Andreas Björkman, Degerfors RC, d:o, +38,8, 3) Torbjörn Karlsson, Rasbo MK, d:o, +47,5, 4) Tomas Åkerlund, MK Rimo, 240, +1.04,0, 5) Gerhard Eklund, Örsundsbro MK, d:o, +2.03,9, 6) Niklas Karlsson, Värmdö MK, 940, +2-48,3, 7) Kåre Lekebjer, Mälaröarnas MK, d:o, +3.58,5, 8) Pär Lodén, Vallentuna MK, d:o, +5.18,1. Leif Nilsson, Mälaröarnas Mk Magnus Grönqvist, SMK Märsta, båda 240 och Stefan Bergendahl, Haninge MK, 940 bröt samtliga. Ungdomsrally: 1) Andreas Broberg, Nollåtta MK, 240 VO, 23.58,8, 2) Mattias Engvall, SMK Gävle, Golf Gr E, +3,1, 3) Patrik Jacobsson, Östhammars MK, 240, +27,0. Jerry Hellund, Mälaröarnas MK, 240 VO bröt. Andel Volvo Original i tävlingen: 19 % Andel brutna: 31 % Andel brutna övriga klasser: 34,7 % LARS OHSON GJORDE COME BACK - OCH VANN Bilden: Extracingföraren Fredrik Egeland gick in som trea i Västerås- tävlingen RallyXplosion Rallyveteranen Lars Ohlson tävlar inte ofta Men när han gör det - då går det undan. Som t ex i RallyXplosion där han var snabbast i Elit. Fast det var tätt - sörmlandsbonden var bara 1,2 sekunder före tvåan Tobias Carneling. Här är resultaten från RallyXplosion 2010, arrangerad av Västerås MS: Elit, VO: 1) Lars Ohlson , SMK Vingåker, 940, 5.34,94, 2) Tobias Carneling, Katrineholms MK, d:o, 5.35,06, 3) Fredrik Egeland, d:o, d: 0, 5.35,75, 4) Crister Nystrand, d:o, d:o, 5.36,31, 5) Fredrik Spångberg, Järfälla MK, 240, 5.36,59, 6) Daniel Nilsson, Kolsva MS, 940, 5.41,97, 7) Tapani Tyynelä, d:o, d:o, 5.54,93. C-förare VO/N1: 1) Niklas Pettersson, Fagersta MK, Suzuki N1, 5.33,62, 2) Joel Bergkvist, Katrineholms MK, 940, 5.36,93, 3) Per Wilén, Eskilstuna MK, Suzuki N1, 5.38,33, 4) Marcus Johansson, Katrineholms MK, 940, 5.43,11, 5) Roberth Lundberg, SMK Sala, 240, 5.43,30, 6) Kent Nilsson, Vallentuna MK, 240, 5.45,13, 7) Fredrik Undin, SMK Sala, 940, 5.46,79, 8) Lars Andersson, d:o, 240, 5.47,07, 9) Stefan Lindkvist, Kolsva MS, 240, 5.48,11, 10) Mikael Hedman, Ludvika MS, okänd, 5.51,92, 11) Jesper Forssell, Kolsva MS, 240, 5.53,20 12) Stefan Norlin, d:o, d:o, 6.04,81 Ungdomsrally: 1) Micke Wallon, Eskilstuna MK, 940 VO, 5.45,28, 2) Malin Luks, d:o, Golf Gr E, 6.15,65, 3) Josefina Hellkvist, Hallsbergs MK, 240 VO, 8.03,09. Andel Volvo Original i tävlingen: 26,5 % Andel brutna: 0 Andel brutna, övriga klasser: 10 %