De danska Volvo-bröderna Tim och Mick Fraas trivs på asfalt - och i Hässleholm. I Lille Mats 2010 vann lillebror Mick Elit A medan storebror Tim, som kör trimmat 2WD med sin 240, dominerade sin klass, där danskar rallyförare förresten körde hem alla tre pallplatserna. Familjen Fraas är en av Danmarks mest kända rallyfamiljer på nationell nivå. Pappa Johannes har kört Volvo i massor av år och har dessutom varit en flitig gäst på sydsvenska grusvägar. Men nu har sönerna Tim och Mick tagit över. Tim började i Volvo Original, men kör nu familjens trimmade 240 och i stället är det lillebror Mick som kör den gula originalaren. Och fort - det går det för båda. Vilket de två bevisade i Hässleholms härliga asfaltvarvlopp genom att vinna var sin klass. Mick var förresten snabbaste originalare totalt i ett startfält som bjöd på massor av originalare och massor av danskar totalt sett. Kul också att det som så många gånger förr den här våren blev en 240 i topp. Så här såg det ut på pallen i Elit A i Lille Mats 2010: 1) Mick Fraas, 240, 2) Morgan Olsson, 740 3) Tyko Nilsson, 940. I B respektive C blev det dock 940 i topp. I båda fallen handlade det om bilar med asfaltspecialister bakom ratten. I Elit B var Hörbys Christoffer Nordholm bästa originalare (efter dansken Claus Steensen i en Suzuki) medan Sven-Erik Nielsen, som tävlar för Dalby MK, överraskade genom att ta hem den stora C-klassen. Det var förresten fler som överraskade i C den här helgen. T ex Daniel Elund, Lunds AC och Ulrik Nilsson, Dalby MK, som var tvåa respektive trea i C. Jämnt var det också. Sven-Erik var i och för sig rätt klar segrare med runt 7 sekunder. Men mellan fjärdeplacerade Tomelilla-föraren Daniel Johansson och tvåan Daniel Ekdahl var det bara 1,7 sekunder sammanlagt. Och mellan Ulrik på tredjeplatsen och Daniel på fjärde var det bara en tiondels skillnad efter de tre omgångarna. Kul - inte minst för att två av dem körde 940 och två rattade var sin 240. Femteplacerade Marcus Ekdahl, Lunds AC var förresten nästan lika snabb han också - han var bara 0,4 sekunder från fjärdeplatsen. Så det var många suckar av besvikelser och av lättnad när resultaten publicerades efter sista omgången... Både B och C var rejält stora klasser och det var massor av tuffa fighter genom hela fältet där Morgan Olsson från Vimmerby - som dominerat Elit A i den här tävlingen under många år- alltså fick se sig slagen av en ung dansk i en gammal 240; - Dt är bara att lyfta hatten. Mick kör verkligen bra och med en väldig kontroll från första till sista metern. Han är minst lika bra som storebror! (I Danmark är Volvo original en underklass i Grupp H och danska originalare måste alltså följa det danska Grupp H-reglementet på en del punkter, t ex vad gäller inredning). ALL CHAMPIONSHIP En kul grej för flera av de som körde i Hässleholm den här helgen - och inte minst för de förare som dessutom kört en av årets vinterdeltävlingar i Sverigeseren - är att de nu har all anledning att testa banracing med sina rallybilar. Det är SSK Racing som aktiverat All Championship igen - mästerskapsserien på alla underlag. Huvudtävlingarna i Al Championship är två av SSK:s tävlingar i sommar - de som körs på Kinnekulle Ring under juli. Och om man ställer upp där "akiverar" man poängen från bl a Lille Mats och från både vinterdeltävlingarna i Sverigeserien och ett par kommande sommartävlingar i Sverigeserien och har alltså chansen att göra bra ifrån sig i ytterligare en mästerskapserie. Kul chans för duktiga asfaltrallyspecialister att testa även racing. Den andra asfaltrallyvarvlopp som ingår även i All Championship är den deltävlingen i Uphill Cup som körs på Flygstadenområdet i Söderhamn samma helg som Sverigeserien körs i Växjö. Uphill cup inleddes förresten samtidigt som Lille Mats genom en backtävling i Ånnabodabacken utanför Örebro där sju originalare som ställde upp i VO-klassen. Tävlingen blev en intensiv kamp, främst mellan 240-föraren och veteranen Dick Larsson, Rasbo MK och RS-specialisten Patrik Jonsson, Nora MK i en 940. Patrik vann till slut - 0,11 sekunder före Dick som slutade tvåa. Intressanta förare i tävlingen: Far och son Schelin från Söderhamn. Mest kända som ständiga Saab-förare i rallycross, folkrace och backe - och även i Rally. Men nu körde de två Volvo 240. Och som sig bör spöade Robin pappa Stefan i sammandraget. Resultat, Lille Mats Rallysprint, Hässleholms MK 2 maj: Elit A: 1) Mick Fraas, Fama, Danmark, 240, 17.05,01, 2) Morgan Olsson, Vimmerby MS, 740, 17.10,3, 3) Tyko Nilsson, Hässleholms MK, 940, 17.13,6, 4) Anders Palmquist, SMK Hörby, 240, 17.21,8. Elit B, VO/N1: 1) Claus Steensen, SAS Danmark, Suzuki, 17.02,3, 2) Christoffer Nordholm, SMK Hörby, 940, 17.13,9, 3) Björn Stuhre, Tomelilla MK, 240, 17.23,3, 4) Patrik Andersson, Lunds AC, Volvo, 17.23,3, 5) Bengt Bondesson, Tomelilla MK, 240, 17.25,4, 6) Lena Sandelius, Göteborgs MF, 940, 17.29,8, 7) Erik Andersson, SMK Hörby, 240, 17.37,9, 8) René Harms Christensen, Nfms Danmark, Suzuki, 17.40,2, 9) Fredrik Lenander, Trelleborgs MK, 940, 17.41,9, 10) Simon Larsen, Nfms Danmark, Suzuki, 17.43,7, 11) Rikard Fors, MK Hörby, 74, 17.44,9, 12) Jim Nilsson, SMK Hörby, 940, 17.46,3, 13) Kenth Bondesson, Tomelilla MK, 240, 17.50,3, 14) Erik Larsen, Hedeland MK, DK, 240, 18.07,9, 15) Jonas Henrysson, Hässleholms MK, d:o, 18.48,1, 16) Keld Christiansen, Hedelands MK, Danmark, d:o, 18.54,3. C-förare: 1) Sven-Erik Nielsen, Dalby MK, 940, 17.43,5, 2) Daniel Ekdahl, Lunds AC, 240, 17.50,4, 3) Ulrik Nilsson. Dalby MK, 940, 17.51,6, 4) Daniel Johansson, Tomelilla MK, 240, 17.51,7, 5) Marcus Ekdahl, Lunds AC, d:o, 17.52,1, 6) Roger Sloberg, Hässlehlms MK. d:o, 17.56,2, 7) Henrik Jönsson, Hässeholms MK, d:o, 18.03,6, 8) Thomas Johbonell, Tomelilla MK, d:o, 18.15,3, 10) Simon Nilsson, HLMK, d:o, 18.16,7, 11) Anders Lindén, Pilatorps MK, d:o, 18.18,9, 12) Magnus Lavesson, d:o, d:o, 18.24,5, 13) Mikael Ottosson, SMK Hörby, d:o, 18.27,4, 14) Emil Schildt, d;o, d:o, 18.31,0. 15) Jim Svensson, Hässleholms MK, 940, 18.59,8, 16) Mikael Eriksson, d:o, 240, 20.17,5. Ungdomsrally: 1) Pontus Berglund, Arlövs MC, 240 VO, 18.40,2, 2) Sofia Sörensson, SMK Hörby. d:o, 19.54,1, 3) Andreas Andersson, d:o, Suzuki, 20.18,5. Marcus Svensson, Hässleholms MK, d:o, bröt. Andel Volvo Original i tävlingen: 28,7 % Andel brutna: 0 % Andel brutna övriga klasser: 13,8 % Referaten från övriga tävlingar under 1 maj-helgen finns under resp serie (Nordic West och SSK Racing) samt under Senaste Nytt.