Bilden: Nu rullar den igen - asfaltspecialisten Marcus Rutgerssons snygga 940. Comebacken i Skänninge slutade med seger i Elit. I Skänninge passade närmare 70 ekipage på att testa sig själva och bilarna i en "Knix" med sex sträckor. I Elit kom 10 team till start - bland annat Noras Marcus Rutgersson som tillbringat vintern med att bygga upp sin 940 igen. Marcus åkte ju av rejält i Askersunds Rejmeknix i höstas. Bilen klarade sig rätt bra, men codrivern - Hanna Jonsson - slog i ryggen rejält och skadade några kotor. Hanna har kämpat länge med sin skada och det är faktiskt bara några dagar sedan hon blev friskskriven. Marcus krökte rambenen på 940:an vid smällen ut bland en massa stenar och fick byta dörrstolpe och några burdelar plus framvagnsbalk, motorfärsten, styrväxel och annat smått och gott. Dessutom gick räddningspersonalen hårt fram när man plockade ut Hanna: - Men jag hade fina dörrar - i rätt färg dessutom - stående från förra 940-bygget så det gick rätt smidigt. Nu är i alla fall bilen klar. Och att de gamla takterna sitter i visade RS-specialisten med all önskvärd tydlighet genom att vinna den 10 bilar stora Elitklassen och gå in som 16:e ekipage totalt. Närmast efter kom ett par andra RS-specialister, Ydres Janne G Andersson och Karlskogas Torbjörn Karlsson medan Östgöta BSF:s tävlingsflitige Jonny Karlsson körde in som fyra med sin 240. Marcus Rutgersson ska nu städa ur garaget - och rulla in nästa bygge: - Jag ska bygga en 240 med B230-motor för RS på asfalt, den är mycket bättre att köra på RS än 940:an. Kanske jag åker lite racing också. Förra året kolliderade det mesta mellan rally och SSK Racing men det vore kul att prova. Blir inte 240:an klar i tid tar jag nog 940:an, för på bana - där det inte är så krokigt som på RS - går 940:an bra. Bland C-förarna i årets Skänninge-Knix fick 240-föraren Fredrik Adolfsson se sig slagen av Eskilstunas Suzuki-förare Andreas Johansson. Men det var knappt - bara 0,2 sekunder fattades vid målgång. Trea i VO/N1 blev en annan 240-förare, Mattias Andersson, VÖMK. Resultat, Skänningeknixen 2010: Elit; 1) Marcus Rutgersson, Nora MK, 940, 9.36,2, 2) Janne G Andersson, Ydre MK, 240, 9.42,4, 3) Torbjörn Karlsson, SMK Karlskoga, 940, 9.45,0, 4) Jonny Karlsson, Östgöta BSF, 240, 9.51,0, 5) Jimmy Karlsson, Storfors MK, d:o, 9.52,1, 6) Peter Axelsson, SMK Karlskoga, 940, 9.54,7, 7) Sören Gran, Hallsbergs MK, 240, 10.13,4, 8) Daniel Andersson, Västra Östergötlands MK, d:o, 10.18,1, 9) Christer Larsson, Östgöta BSF, d:o, 10.43,6, 10) Jonas Arvidsson, Laxå MK; d:o, 10.56,6. C-förare VO/N1: 1) Andreas Johansson, Eskilstuna MK, Suzuki, 10.03,5, 2) Fredrik Adolfsson, Östergyllen RC, 240, 10.03,7, 3) Mattias Andersson, VÖMK, 240, 10.21,7, 4) Lina Jonasson, Ydre MK, Suzuki, 10.28,1, 5) Ronny Adolfsson, Finspångs MS, 240, 10.36,8, 6) Anders Malm, Ydre MK, d:o, 10.53,3. Andel Volvo Original i tävlingen: 20,9 % Andel brutna: 0 Andel brutna övriga klasser: 18,9 %