- Det var jättekul - faktiskt den roligaste tävling jag kört! - Och däcken fungerade bättre än väntat. - Nu körde jag ju en lånad bil - vilket gjorde att jag tog det försiktigt. Men det går säkert att placera sig i topp om man satsar lite hårdare än jag gjorde. Daniel Frykemo från värmländska Kil var ensam svensk i norska asfattävlingen Rally Grimstad. En tävling som ingick i Nordic West Euro Cup 2009. Värmlänningen - som inte kört rally på 3,5 år - ställdes mot 15 norska originalare - och stortrivdes från första metern! - Jag åkte dit för att testa och struntade i resultatet. Har man lånat en bil så tar man det lite försiktigt, tycker Daniel. Som körde den 940 som ägs av Stjärneskolan i Torsby. - Bilen gick jättebra. Jag bytte till hårdare fjädrar bak - annars körde jag den som den var. Reglerna i Europacupen säger att alla ska köra 15 tums DOT-märkta däck för att få poäng. Nu fungerade inte den planerade kontrollen under tävlingen vilket gjorde att inte alla bilar kunde kontrolleras. Så efter diskussioner med förarna och Volvo Original Norge så har Cupledningen beslutat att dela ut poäng till alla startande, oavsett vilka däck som användes: - För vår det spelar det ingen roll och ingen av förarna i Rally Grimstad kommer tyvärr att köra något mer i cupen, kommenterar Daniel. Som med de norska erfarenheterna i ryggen gärna hade fortsatt i serien och kört även tävlingen i Danmark: - Men inte med lånad bil. I så fall skulle jag haft en egen. - Rally på asfalt var faktiskt otroligt kul. Och billigt. Däcken (GoodYear Eagle 195/50 15) kostade inte mycket och jag körde på samma fyra däck hela tävlingen. - I princip har däcken inte slitits alls - jag skulle med lätthet ha kunnat köra även den danska tävlingen med samma däck. Det enda som kostade var i princip bensinen till och från tävlingen plus boendet. - Konstigt att inte fler förare tar chansen och provar en sån här tävling när chansen dyker upp. - Det finns ju många originalare som är duktiga på asfalt, tycker Daniel, Daniel Frykemo började köra Volvo Original 2002, först med en 240, sedan med en 940. För något år sedan skaffade han en S40 och testade Volvo Original racing med framgång. Men just nu är han "tävlingsledig" och prioriterar hem och familj: - Banracing var kul, men rally är trevligast. Helst grus föstås - även om jag måste säga att den här tävlingen faktiskt var otroligt skoj att köra. Den bästa jag kört! Totalt vanns Volvo Original-klassen av 240-föraren Stålde Hovda, en av förhandsfavoriterna. Den andre förhandsfavoriten - 940-föraren Marius Haugerud - körde av och tvingades bryta på SS4. Även Ståle R. Grinden bröt på exakt samma ställe. De två var för övrigt de enda originalare som bröt. Tvåa i tävlingen - slagen med 6,2 sekunder totalt - slutade Atle Redalen medan Øivind Jokerud slutade trea, ytterligare 8 sekunder bakom. Över huvud taget var det jämnt och tätt i klassen och totalt sett klarade sig originalarna bra. Ståle slutade t ex på 30:e plats totalt i det sammanlagt 90 bilar stora startfältet. Samtliga sex förare i VO-toppen körde den här gången 240. Bästa 940 kom på 7:e plats. Arrangörerna hade inledningsvis en del problem. Bland annat tvingades man stryka SS1 sedan en äldre dam passerat alla spärrar och kört in på sträckan med sin bil. Även SS3 ströks efter en olycka. Också tidtagningen på rundbanesträckorna krånglade en del - men det fick man ordning på, så i det fallet var det bara förseningar i rapporteringen det handlade om: . Det var totalt sett en väldigt bra tävling - och så var det väldigt fint i Grimstad, en liten trevlig stad vid kusten, summerar Daniel Frykemo - den ende svensk som vågade utmana de norska originalarna på deras egen hemmaplan. Resultat, Rally Grimstad, Norge, deltävling 5 av 6: 1) Ståle Hovda, Norge, 240, 27.15,6, 2) Atle Redalen, d:o, d:o, 27.21,8, 3) Øivind Jokerud, d:o, d:o, 27.30,1, 4) Bjørn Ola Grøterud, d:o, d:o, 27.45,7. 5) Ole Kristian Stenslet, d:o, d:o, 27.49,0, 6) Cato Rudberg d:o, d:o, 27.53,3, 7) Carl-Borge Røsen, d:o, 940, 28.01,4, 8) Lars Jørgen Brennhage, d.o, 240, 28.03,4, 9) Truls Thorsen, d:o, d:o, 28.11,8, 10) Tor-Arnt Hammersmark, d:o, d:o, 28.43,6, 11) Arne Melhus, d:o, d:o, 29.05,1, 12) Daniel Frykemo, Sverige, 940, 29.22,2, 13) Øyvind Syverstad, d:o, d:o, 29.31,3, 14) Øystein Lunde, Norge, d:o, 30.58,2. Marius Haugerud och Styåle R. Grinden, båda Norge resp 940, bröt. Totalt, Topp 4: 1) Henrik Levin, Sverige, 940, 87 p, 2) Andreas Leue, Tyskland, 740, 52, 3) Rinse Zwaagstra, Holland, 40, 4) John Bosscha, Holland, 240, 32.