Bilden: Fredrik Menck får inte till det riktigt efter bytet från Renault till Volvo Original. Mest är det bilen som krånglat. I Kullingstrofén fick östgöten bryta sedan växelspaken lämnat in. Annars var det få som bröt i Herrljunga-tävlingen där ett 40-tal originalare kom till start. Det blev B-föraren Fredrik Karlander som åkte snabbast av de originalare som ställde upp i årets Kullingstrofé - trots att tävlingen i år ingick i Super Cupen, vilket gjorde att originalarna fick gå ut sist i startfältet. Ja, frånsett tjejerna då. För tävlingen ingick dessutom i Tjej-RM där två originaltjejer - Lena Sandelius och Noras C-förare Hanna Jonsson - ställdes mot tre tjejer i var sin Mitsubishi. Tjejerna gick ut först i det stora startfältet (sammanlagt 172 startande) och det var till slut Ramona Karlsson som vann tjejklassen. Men - det var nära att Lena Sandelius skulle skrälla rejält. Ramona punkterade nämligen på den långa tredjesträckan och tappade det mesta av sin ledning och lite till. Men inte värre än hon kunde ta tillbaka ledningen på de två sista sträckorna. Och eftersom båda övriga Mitsubishi-tjejerna också fick problem så kunde 940 VO- förarenLena Sandelius köra in på en kul andraplats. Tiden - 30,53,7 - skulle ha givit en plats mitt i Elit B, Lenas ordinarie klass. Det var förresten segraren i Elit B - Kinds Fredrik Karlander - som körde in på dagens bästa originaltid efter en rejäl sekundfight med Dals Kristoffer Karlsson. Bara 1,9 sekunder skiljde de två Sverigeserie-förarna åt efter en spännande duell som inte avgjordes förrän på sista sträckan där Fredrik drog till med en kanontid. I Elit A stod striden mellan två veteraner i Original-sammanhang, Vetlandas 740-förare Per Ola Thörnberg och förre Sverigeseriesegraren Fredrik Menck från Östergötland. Men Menck får fortfarande inte till det efter övergången från Renault Clio N3 till 940. Körningen stämmer väl rätt bra men bilen har krånglat en del. Nu var det växelspaken som tvingade Fredrik att ge upp efter tredje sträckan... I Ungdomsrally kom tre Volvo-förare till start och här var det Falköpings David Pettersson som dominerade. Segermarginalen till tvåan - N1-föraren Robin Friberg - blev 10,5 sekunder . C-klassen var överraskande stor - 21 startande - och bjöd på en rejäl fight om segern mellan främst tre förare: Arrangörsklubbens 240- förare Lars Markusson och 940-förarna Jonas Thunberg, Degerfors och Johan Granholm, SMK Motala. Lars öppnade bäst av de tre och ledde efter två sträckor men på långa SS3 kom 940-förarna tillbaka och fighten kom att avgöras på tre två avslutande sträckorna där Lars tog tillbaka det mesta - men inte allt. Jonas Thunberg vann till slut med 1,8 sekunders marginal till Johan Granholm medan Lars Markusson fick finna sig att bli trea, 1,4 sekunder bakom Motala-föraren. Bakom de här tre körde Götene-vetaren Tore Bigsten jämnt och stabilt och knep fjärdeplatsen medan Säffles Martin Adolfsson slutade femma och hemmaföraren Andreas Westerlund sexa. Bara tre förare - knappt 8 procent - av originalarna bröt. Även i övriga klasser var det ovanligt få som tvingades ge upp - bara 22 procent vilket är lite i super Cup-sammanhang. Totalt vann veteranen Mats Jonsson i sin WRC-Ford sedan han spurtat förbi N4-föraren och hemmafavoriten Henrik Persson på sista sträckan. Henrik som gjort braksuccé i 4WD efter framgångsrikt tävlande i Volvo Original. Resultat, Kullingstrofén 2009. Tjej-RM: 1) Ramona Karlsson, Falköpings MK, A/Mitsubishi N4, 30.16,7, 2) Lena Sandelius, Göteborgs MF, B/940 VO, +37,0 sek, 3) Hanna Jonsson, Nora MK, C/240 VO, +4.49,1, 4) Jennie-Lee Hermansson, KAK, A/ Mitsubishi N4, +6.26,4. Cindy Brüggemann, Tjust MK, B/Mitsiubishi bröt. VO Elit A: 1) Per-Ola Thörnberg, Vetlanda RRC, 740, 29.29,3, 2) Patrik Jonsson, Nora MK, 940, +1.11,7, 3) Göran Wigertson, Kullings MS, 240, +4.55,7. Fredrik Menck, SMK Motala, bröt. VO Elit B: 1) Fredrik Karlander, Kinds MK, 940, 29.27,1, 2) Kristoffer Karlsson, Dals MK, 940, +1,9 sek, 3) Mats Johansson, Göteborgs MF, 240, +1,24,0, 4) Markus Johnzon, Varbergs MK, 240, +1.25,8, 5) Joakim Nilsson, SMK Hörby, 740, +1.39,3, 6) Urban Andersson, Stenungsunds MS, 940, +1.59,2, 7) Tony Larsson, Kinds MK, 240, +2.36,8, 8) Jörgen Sunström, Vara MK, 240, +3.19,8. VO C-förare: 1) Jonas Thunberg, Degerfors RC, 940, 30.22,9, 2) Johan Granholm, SMK Motala, 940, +1,8 sek, 3) Lars Markusson, Kullings MS, 240, +9,1, 4) Tore Bigsten, Götene MK, 940, +12,3, 5) Martin Adolfsson, Säffle MC, 940, +19,6, 6) Andreas Westlund, Kullings MS, 940, +25,6, 7) Johan Nyman, SMK Trollhättan, 240, +29,3, 8) Lennart Dybeck, MK Ran Askersund, 240, +37,1, 9) Robert Johansson, Göteborgs MF, 240, +42,5, 10) Daniel Hellstadius, Kullings MS, 940, +5,5, 11) Michael B Larsson, MK Ran, 240, +1.00,1, 12) Pär Johansson, Eskilstuna MK, 240, +1.34,0, 13) Emil Kåberg, Laxå MK, 240, +1.37,6, 14) Niklas Ahlberg, Kinds MK, 240, +2.05,5, 15) Martin Karlsson, Alingsås MK, 240, +2.06,6, 16) Jessica Hägg, Stenungsunds MK; 240, +2.24,6, 17) Mattias Andersson, V. Östergötlands MK, 240, +2.55,9, 18) Tony Ivarsson, Mariestads MS, 240, +3.00,4, 19) Anders Johansson, Mariestads MS, 240, +3.07,4. Oskar Lundmark , Kullings MS och Patrik Backman, Bengtsfors MC, båda 240, bröt. Utbildningsrally: 1) David Pettersson, Falköpings MK, 740, 31.22,4, 2) R. Friberg, Ludvika MS, Suzuki, +10,.5, 3) A. Öberg, Strängnäs, Polo, +28,8, 4) Sebastian Johansson Mariestads MS, 240, +29,9, 5) Jesper Ödberg, Falköpings MK, 240, +2.37,0 SSK RACING Resultat och information om SSK Raceweek och vad som hände där kommer snart på www.sskracing.com.