Bilden: Christopher Zeijlon skrällde i Skilling 500 och slog bl a A-föraren och storfavoriten Magnus Mange Johansson - men marginalen blev minsta möjliga - bara 0,4 sekunder!
Snacka om skräll!
Christoher Zeijlon, den unge snabbe B-föraren från Anderstorp, slog till rejält i Skillingaryd, veckan före South Swedish Rally. Han ställde upp i Skilling 500 tillsammans med 15 andra i Volvo Original Elitoch mötte bland andra storfavoriten, A-föraren och Sverigeserie-segraren Magnus Mange Johansson från Älmhult och gästspelande rallyveteranen Gert Blomquist, som efteranmält sig i en lånad 740. Men ingen av A-förarna kunde hota Christopher den här lördagen - det blev seger med minsta möjliga marginal - och Anderstorps-förarens hittills största framgång hittills i rallyskogen. Närmast de två 940-förarna placerade sig Zeijlons klubbkompis Christer Martinsson - också han i en 940 - medan ytterligare en ARC-förare - Håkan Ståhl som den här gången körde sin egen 240 - slutade fyra. De fyra stod i en klass för sig den här dagen medan övriga fick nöja sig med att kriga tufft om femteplatsen, som till slut erövrades av Volvo Original-veteranen Per Ola Thörnberg som med 0,6 sekunders marginal förvisade hemma föraren Olliver Axelsson, också han i en 240, till sjätteplatsen. Ännu jämnare blev det i striden om vem som skulle bli sjua; Arlövs-föraren Ola Schönström i en 740 eller modellkollegan Ola Wingren som kommit tillbaka till Volvo Original efter en sejour i en grupp H-Ascona. Det blev till slut Ola S som drog det längsta strået - 0,1 sekunder före sin namne från Hörby. Namnkunniga förare blev det även på platserna 9 (Morgan Eriksson, Gullabo) och 10 (Fredrik Hellman, Hästveda).
Hur gick det då för Peugeot-chefen Gert Blomquist? Tja, inget vidare. På första sträckan kom han och codrivern Mattias Aronsson ifatt en konkurrent med krånglande koppling och fick ta sig förbi. Ändå var man bra med - det fattades bara 6-8 sekunder till de absolut snabbaste i klassen, vilket lovade gott. men på väg till SS2 la intercomen av och tvåan och trean flöt utan den där rätta känslan. Till SS 4 funkade intercomen igen - och då flöt det på riktigt bra. Fast efter halva sträckan brakade det till under bilen. Det var stödlagret till kardanaxeln som gav upp. Så det var bara att slå av takten, rulla in mot sträckmålet - och sedan bryta. Men Gert kommer tillbaka redan till helgen då han ställer upp i SSR tillsammans med 40-talet andra originalare i Svenska Rallyserien. Då möter han (och Samuel Linddahl. som också bröt den här dagen) flera av de här förarna - dock långtifrån alla eftersom drygt 20 nöjer sig med att köra DM-delen av tävlingen, som körs bara under en del av dagen.
C-förarna var också många den här dagen i Skillangaryd.- sammanlagt 11 ekipage. Snabbast av alla körde Jimmie Borgström, Olofström som slog närmaste man - Fredrik Lenander från Trelleborg - med närmare 40 sekunder. I Undomsklassen segrade en annan Gullabo-förare - Max Svensson, 240 på en imponerande tid - dagens 46:e bästa sammanlagt. Även i den här klassen blev segermarginalen till tvåan 40 sekunder.
ERIK VANN ÅRSPREMIÄREN PÅ KINNEKULLE
Den här helgen rullar också banracingen igång på Kinnekulle Ring. Det ser ut att bli ett tufft år för SSK - antalet startande förare i deo olika klasserna är begränsat. Uppenbart är att svensk klubbracing lider svårt av racingkoncentrationen på STCC. SSK gör det bästa av situationen och samkör bland annat Volvo Original med SSK Klass 1 (Standardbilar) och det som är kvar av VW Beetle Cup. På lördagen kördes den första av helgens två finaler och bland Volvo-bilarna var det som väntat Erik Jonsson, Trollhättan som körde snabbast. Sluttiden 18.23,8 betydde seger 5,9 sekunder före norske Erik Halvorsen som i år kör en S40 medan Erik fortsätter med sin fina 940. Jan Johansson slutade trea, bara 0,3 sekunder bakom Halvorsen. Även Jan kör 940. Nye Zandy Meurling från Kalmar slutade fyra, Oscar Johansson, Hyllinge femma (i en 240) och Jimmy Eriksson, Rasbo sexa. Både Zandy och Jimmy kör förresten S40.