Bilden: Senast Sverigeserien gästade Kisa vann Fredrik Menck Elit A - och slutade på 5:e plats totalt! På bilden intervjuas östgöten av tävlingens speaker - Ola Strömberg. Då var Klappjakten en sommartävling. I år körs tävlingen redan 25 april. Fredrik Menck, Niklas Carlson och Carl Naumer - där har ni de tre segrarna när Volvo Original Sverigeserien gästade Kisa och Klappjakten sommaren 2006. I år startar Klappjakten redan 25 april - som den första deltävlingen på grus i 2009 års Sverigeserie. Då kom 60 förare till start. Räkna med minst detsamma i årets tävling. Redan en vecka innan anmälningstiden gick ut var det lika många originalare i anmälningslistan. Och då saknades fortfarande några förare. Bland annat två av förhandsfavoriterna i Elit A; Magnus Johansson, Älmhult och Carl Naumer, Kullings MS och tvåan i Elit B - värmlänningen Andreas Rådström. Annars ser det rätt bra ut - merparten av teamen från list-toppen efter de två vintertävlingarna är anmälda. I Elit A innebär det t ex att ledartrion Brage Lundmark, 240, tvåan Anders Banger i en 740 och trean Ingemar Thelander i 940 finns med på listan. I B saknas som sagt Andreas Rådström fortfarande - han brukar alltid vara ute i sista minuten. Annars finns vinterns stora sensationsman - Gävles Patrik Dybeck- anmäld. Patrik leder serien med sin gamla 740 före Andreas. Trean Emil Fransson, Vännäs, 4:an Tobias Johansson, Kullings och de fyra som delar femteplatsen - Robert Nordin, Åland, Anders Hjälmeby, Skillingaryd, Morgan Eriksson, Gullabo och Dan Rhodin, SMK Trollhättan - har samtliga skickat in sina anmälningar. Dessutom ansluter ytterligare ett antal snabba grusåkare - så Elit B ser riktigt spännande ut så här på förhand. (Anmälningar, inbjudan mm hittar ni förresten den här gången på www.oom.dinstudio.se - och anmälningstiden går ut den 20 april). C-förarklassen är också stor - och med rader av norrländska vinterspecialister som ska prova på de östgötska grsuvägarna: vännäsförarna Simom Erlandsson och Lars Appelfeldt, som är etta och tvåa, liksom fyran Roger Fransson, Och så Rasbos Robin Brandel som klarade sig så bra i vintras att han ligger trea i sammandraget inför sommarsäsongen. Nytt för i år är att vi räknar även en juniorserie samt att vi tagit upp Old Boys Cup igen. I vintras var Vännäs Pontus Hennström ensam förare i Ungdomsrally och när han nu ska testa grus för första gången får han motstånd av Wäxjös Erik Telehagen och av Kopparbergs Jacob Jansson. Bland veteranerna är ledande Lars Ohlson favorit. Samtliga tabeller hittar du under Serien/Sverigeserien, tabeller. 18 i ÖSTERRIKE - OCH TEST PÅ KULLEN Innan Klappjakten är det dock dags för en annan deltävling - österrikiska Triestingtal Rallye med inte mindre än 18 Volvo till start. Startlistan har just publicerats och ut som 19:e bil i det seedade startfältet är ende svensken - Henrik Levin med Ida Isaksson i högerstolen. Arrangörens förväntningar på Henrik är enorma - bland annat har ex-skåninge en Sierra Cosworth , två Subaru Impreza N4 och en Mitsubishi Evo 2 direkt bakom bakom sig i startlistan! De tyska förarna Jochen Walther är 24:aseedad och Andreas Leue 29:eseedad - också de jagas närmast av förare i 4-hulsdrivna turbobilar... De österrikiska förarna i det 86 bilar stora startfältet kommer längre ned. Först ut av hemmaförarna - där 740 är den överlägset mest vanliga Volvo-modellen -är Dr. Mathias Sommer med startnummer 50. Sammanlgat är andelen startande Volvo-bilar i tävlingen imponerande hög - hela 20,9 procent! Här hemma inleder racingförarna sin säsong samma helg. Men ännu är det inte tävlingspremiär utan först handlar det om den sedvanliga test- och träningshelgen på Kinnekulle Ring. Premiären är bokad till den 10 april på Kinnekulle, SSK:s hemmabana. HIMMELSTALUNDS-SPRINTEN Här hemma fortsätter försommartävlandet främst med sprintrace. Helgen som gick kördes t ex Himmelstalundssprinten med ett stort antal åksugna förare. Sammanlagt 147 för att vara exakt. Och många av dem var naturligtvis originalare - drygt en fjärdedel (25,8 procent). Som vanligt körde alla två omgångar varpå tiderna las ihop. Halva startfältet gick till final och tiden i finalen blev direkt avgörande för resultatlistan. I C startande inte mindre än 23 förare och redan i första omgången visade Vimmerbys Johan Berg att han var en stark finalkandidat. Johan följde upp med ytterligare en kanontid i andra omgången och gick till final på klart bästa sammanlagda tiden: 4.11.43. I finalen följde 740-föraren upp med ännu en kanontid. 2.03.77 räckte till en klar seger. Den tiden hade förresten räckt både till seger i B och i A! Tvåa i finalen var Vingåkers 240-förare Oskar Larsson. Oskar missade grovt i första omgången då han var utanför final, men kom igen i andra med en jättebra tid och klarade en plats i finalen. Trea i klassen slutade hemmaföraren Fredrik Magnell medan Jonas Arvidsson, Laxå och Johan Granholm, SMK Motala inte lyckades upprepa sina fina tider från andra omgången utan föll till 6:e resp 7:e plats i finalen. Johans tid i andra åket var tom aningen snabbare än segertiden. I Elit B gick fem förare vidare till final. Snabbast i kvalet var Valdemarsviks 240-förare David Johansson som bl a körde på 2.03.53 i andra omgången. Men i finalen var Katrineholms exracingförare Fredrik Egeland aningen vassare och knep segern 0,2 sek före David medan Michael Lindsmyr slutade trea, ytterligare 0,3 sek bakom. Elit A var dagens minsta klass - bara fyra startande vilket innebar att alla gick till final. Rasbos Dick Larsson kvalade sämst och var långt efter övriga. Men när finalracet var över stod 240-föraren som en överraskande segrare medan kvalsegraren - favoriten Morgan Olsson från Vimmerby - bara nådde tredjeplatsen genom att notera sin sämsta tid för dagen Som vanligt klarade sig originalarna bra även sammanlagt. Johan bergs segertid i C hade tex räckt till en sjätteplats i C Gr H vilket är klart godkänt. Resultat, Himmelstalunds-sprinten 2009. C-förare, 23 startande. Final: 1) Johan Berg, Vimmeby MS, 740, 2.03.77, 2) Oskar Larsson, SMK Vingåker, 240, 2.06,65, 3) Fredrik Magnell, Norrköpings MK, 940, 2.07,28, 4) Joel Bergkvist, Katrineholms MK, 940, 2.07,52, 5) Niklas Johansson, Ydre MK, 240, 2.08,03, 6) Jonas Arvidsson, Laxå MK, 240, 2.08,06, 7) Johan Granholm, SMK Motala. 940, 2.08.33, 8) Oscar Johansson, SMK Nyköping, 940, 2.08.85, 9) Emil Carneling, Katrineholms MK, 240, 2.09.41, 10) Mats Carlsson, Norrköpings MK, 240 2.09,84, 11) Kristian Gustavsson, MK Ran, 240, 2.11,56, 12) Christopher Tottie, Värmdö MK, 240, 2.19.87. Elit B, 10 startande. Final: 1) Fredrik Egeland, Katrineholms MK, 940, 2.04.76, 2) David Johansson, SMK Valdemarsvik, 240, 2.04,96, 3) Michael Lindsmyr, Ydre MK, 740, 2.05.29, 4) Joakim Andersson, Västra Östergötlands MK, 940, 2.06.59, 5) Daniel Andersson, Team Skogsåkarna Tranås, 940, 2.07.01 Elit A, 4 startande: Final: 1) Dick Larsson, Rasbo MK, 240, 2.07,37, 2) Jonas Larsson, SMK Vingåker, 240, 2.07.55, 3) Morgan Olsson, Vimmerby MS, 740, 2.08.20, 4) Frank Hoffman. SML Linde, 240, 2.09.64 Ungdomsrally: 1) Andreas Johansson, Eskilstuna MK, Suzuki N1, 2.07.10,..5) Andreas Pettersson, MSK Hammaren, 240, 2.12.43.