Bilden: Jonas Edlund, Ilsbo MK vann Volvo Original C i Sundsvalls snörika Stjärnsvängen på lördagen. Dagen därpå avslutade Jonas helgen med ännu en seger, denna gång i hemmaklubbens Kittesprint. Foto: Osmo Savikko.
Jonas Edlund rullar vidare i Hälsingeserien. Ilsbo-föraren inledde helgens Hälsingeserie-tävlingar med att vinna VO C i Stjärnsvängen i Liden, några mil från Sundsvall. Arrangörerna bjöd på en lång "3-milare" som kördes två varv plus en liten sträcka däremellan. Dagen efter fortsatte framgången - då vann 240-föraren hemmaklubberns lilla rallysprint, en 8 km lång sträcka som kördes två gånger. Volvo Original C-förarklassen dominerar i Hälsingeserien med 8-10 deltagare oavsett om det är sprintar eller lite längre arrangemang. Och efter fem körda deltävlingar är det en trio 240-förare som tagit ledningen i serien inför kommande sommararrangemang: lJonas Edlund, Ilsbo MK, tvåan Pär Byngelson, SMK Hälsinge och trean, Sundsvallsföraren Fredrik L´Estrade. Magnus Persson från Söderhamn - den ende i gänget som kör 940 - är också med i toppen, men satsar i första hand på FM-serien i Nedre Norra. I Elit är det bara Martin Rohdin och Börje Westman som kör regelbundet - övriga i den här klassen gästspelar när inte FM-serien lägger hinder i vägen. Resultat, Stjärnsvängen/Hälsingeserien, Sundsvall: Elit: 1) Fredrik Nordin, Härnösands MK, 240, 39.30, 2) Fredrik Bergquist, Härnösands MK, 240, 40.34, 3) Martin Rohdin, Ilsbo MK, 240, 42.47. C-förare: 1) Jonas Edlund, Ilsbo MK, 240, 40,56, 2) Martin Eriksson, Stuguns MK, 240, 41,28, 3) Pär Bryngelsson, SMK Hälsinge, 240, 41.30, 4) Patrik Lundberg, Ilsbo MK, 240, 42.34, 5) Fredrik B. L´Estrade, SMK Sundsvall, 240, 42.36, 6) Henrik Lundberg, Ilsbo MK, 240, 43.12, 7) Mikael Bergqvist, SMK Hälsinge, 240, 46.47, 8) Mikael Engberg, SMK Hälsinge, 240, 48.20. Robert Fritzell-Sundström, Härnösands MK, 240 bröt. Andel Volvo Original i tävlingen: 31,6.
Resultat, Kittesprinten, Ilsbo Elit: 1) Martin Rohdin, Ilsbo MK, 240, 10.38,0, 2) Börje Westman, SMK Hälsinge, 240, 11.31,9. Sammanlagt efter 5 deltävlingar, Topp 3: 1) Martin Rohdin, 14 p, 2) Lars Skoglund, Bollnäs MK, 940, 9, 3) Anders Banger, Ljusdals MK, 740 och Börje Westman, vardera 8. C-förare: 1) Jonas Edlund, Ilsbo MK, 240, 10.28,7, 2) Pär Bryngelsson, SMK Hälsinge, 240, 10.41,5, 3) Fredrik L ´Estrade, SMK Sundsvall, 240, 10.52,6, 4) Henrik Lundberg, Ilsbo MK, 240, 11.11,3, 5) Patrik Lundberg, Ilsb MK, 240, 11.11,7, 6) Mikael Bergqvist, SMK Hälsinge, 240, 11.40,9, 7) Mikael Engberg, SMK Hälsinge, 240, 12.10,8, 89 Stefan Lönnmark, SMK Hälsinge, 240, 12.55,8. Sammanlagt efter 5 deltävlingar, Topp 10:: 1) Jonas Edlund, 48 p, 2) Pär Bryngelson, 39, 3) Fredrik L´Estrade, 33, 4) Magnus Persson, SMK Söderhamn, 940, 26, 5) Henrik och Patrik Lundberg. vardera 22, 7) Bengt-Anders Rohlin, SMK Hälsinge, 240, 10, 8) Mikael Bergqvist, 11, 9) Martin Eriksson, Stuguns MK, 240, 10) Mattias Öst, Ilsbo MK, 240, 6. Andelen Volvo Original i Kittesprinten: 35,7 % AVGÖRANDE FINAL I PITERUNDAN I PiteRundan - finaltävling i Övre Norras förbundsmästerskap 2009 - var det riktigt spännande inför starten i lördags. Tre förare - Thomas Lahti, NMS Boden, Anders Nilsso, Lycksele - båda i 940 - och hemmaföraren och 240-föraren Brage Lundmark - kunde vinna FM-serien den täta och ytterst jämna Volvo Original-klassen. Thomas ledde serien inför start med Anders och Brage på delad andraplats, 5 poäng bakom. Ställningen gjorde att det var full laddning redan från första metern: det var vinna eller försvinna som gällde! Satsningen blev förödande för Anders Nilsson, som körde av och blev kvar redan i den första kurvan på SS 1. Brage klarade kurvan galant medan Thomas Lahti så när höll på att göra Anders Nilsson sällskap. Men i stället för att fastna åkte Boden-föraren på underredet uppe på vallen i 20 meter innan han tog sig ned på vägen igen. På kuppen tappade han bara 7 sekunder på Brage, som var snabbast på sträckan. På andra sträckan - som var vrålsnabb och kördes två gånger - kom Lathi igen, vann sträckan med en sekund före Magnus Lundgren ( 105,8 km/snitt) och 12 före Brage (som snittade 102,9km/h). Brage kom igen starkt med sin gamla 240 och vann bland annat SS5 varefter han sänkte sin tid med 12 sekunder när den snabba långsträckan kördes för andra gången. (105,8 i snitt) . Brage var den här gången bara 1 sekund bakom sträcksegrare, som var Magnus Lundgren. Men det räckte inte - Magnus vann finalen, Brage blev tvåa - och Thomas Lahti trea, vilket räckte för att han skulle hålla undan och knipa FM-guld med 3 poäng till godo. Men Brage var nöjd ändå - ensam 240-förare i FM-toppen - och dessutom leder han Sverigeserien i i Elit A. Så nu ser Brage med spänning fram mot nästa deltävling - i östgötska Ydre - på vårkanten: - Det ska bli spännande. Här uppe kör vi ju bara en tävling per år på sommaren. Så jag åker ned förutsättningslöst. Undrar hur vägarna ser ut där nere? Och vilken typ av däck ska man köra på? I Elit B var det också jämnt. Emil Fransson från Vännäs MK vann till slut efter en fin och jämn körning. Men det var tätt bakom honom och 240-förarna Dennis Jönsson, Erik Wiklund och Emil Johansson turades om att sätta riktigt bra sträcktider. I VO C däremot var det inget snack om saken. Simon Erlandsson tappade visserligen sträcksegern på SS1. Men sedan tog han sträcksegrar på alla övriga sträckor och gick in mål som segrare med en halv minuts marginal till Luleås Dennis Jönsson. Trea i klassen slutade Lars Wennberg, NMS Boden sedan en av favoriterna till platsen bakom Simon - Simons klubbkompisen Roger Fransson - stått av och tappat fem minuter på SS 1. En annan favorit - 740-veteranen Lars Appelfeldt - bröt också . Men sedan han varit klart snabbast t i klassen på SS1 försvann han på den andra sträckan Resultat, PiteRundan, Final, Förbundsmästerskap, Piteå: Elit A: 1) Magnus Lundgren, NMS Boden, 940, 37.49, 2) Brage Lundmark, Piteå MS, 240, 38.05, 3) Thomas Lahti, NMS Boden, 940, 38.06, 4) Lars Johansson, NMS Boden, 940, 38.26, 5) Conny Eriksson, Vännäs MK, 940, 40.58, 6) Anders Aidanpää, Haparanda SMS, 940, 42.07. Anders Nilsson, Lycksele MK, 940 bröt. Elit B: 1) Emil Fransson, Vännäs MK, 940, 39.10, 2) Dennis Jönsson, Luleå MS, 240, 39.27, 3) Erik Wiklund, Piteå MS, 240, 39.36, 4) Emil Johansson, Luleå MS, 240, 39.43, 5) Johan Makslahti, Haparanda SMS, 940, 40.40, 6) Tommy Schefström, Kalix MK, 240, 41.08. C-förare: 1) Simon Erlandsson, Vännäs MK, 240, 39.57, 2) Jimmy Jönsson, Luleå MS, 240, 40.39, 3) Lars Wennberg, NMS Boden, 240, 42.15, 4) Staffan Johansson, Älvsbyns MS, 240, 42.28, 5) Per Persson, Norsjö MK, 740, 42.55, 6) Roger Fransson, Vännäs MK, 240, 45.45, 7) Göran Ahlström, NMS Boden, 240, 47.57. Robin Erlandsson, Vännäs MK, 240 och Lars Appelfeldt, samma klubb, 740 bröt. Ungdomsrally: 1) Pontus Hennström, Vännäs MK, 240, 48.20. Andel Volvo Original i tävlingen: 40.4. DYBECK FORTSÄTTER STORMA FRAM I Nedre Norra fortsätter Patrik Dybeck att storma fram med sin gamla 740. I Gestrikekannan i Järbo - där NNBF-förarna körde en egen deltävling i FM, denna gång utan support från vapendragarna Upplands BF och Stockholms BF - var han ensam i klassen. Men det spelade ingen roll - exspeedwayföraren från Valbo utanför Gävle riktade in sig på konkurrenterna i Elit A och var även den här dagen totalsnabbast av alla vocare. Patrik slutade på 19:e plats totalt bland N3-Fiestor och Gr H-bilar. Avståndet till segraren i Elit A - kompisen Ingemar Thelander (som slutade 23:a totalt och jagades av hemmaföraren Daniel Larsson, som också körde strålande) blev 24 sekunder medan Daniel fick ge sig med ytterligare 13 sekunder. I C triumferade Robin Brandel, den uppländske 940-föraren, sedan Kungsörs Robin Wallon - som var snabbast i klassen på SS1 - åkt av och skottat sju minuter på SS2. Från och med SS2 tog Brandel över, vann alla resterande sträckor och var i mål över tre minuter före tvåan Marcus Nilsson. I Ungdomsrally startade ett bra gäng med bl a fyra Volvo-förare. Ingen kunde dock utmana vinterns "ungdomskomet", hemmaföraren Erik Wigren, som vann klart. 940-junioren Jacob Jansson körde in som fin trea. HENRIK P UTMANADE I VINTERDEBUTEN Totalt segrade veteranen Per Arne Ljung som dock var ivrigt uppvaktad av ex-originalaren Henrik Persson, Kullings MS. Henrik gjorde sin första tävling på snö med N4-Mitsubishin men det märktes inte på SS-tiderna. Henrik var bra med när sista sträckan startade: han låg tvåa totalt, bara två sekunder bakom Gästrike-föraren och hela 15 sek före blivande tvåan Marcus Hällbo. Men - som så många andra hamnade "Målla" vid sidan av vägen på den femte och avslutande sträckan, som överraskade många genom att vara betydligt krokigare än de inledande. Totalt sett var Järbo-vägarna som vanligt väldigt fina även om det kom fram en hel del grus på fjärdesträckan. Men en sak är klar - de 54 (!) konkurrenterna i A4WD i Lima på lördag 7 mars får se upp för den forne Original-föraren. Lima är som vanligt årets stora, avslutande vinterfest med inte mindre än 221 rallyteam på anmälningslistan. Resultat, Gestrikekannan, FM-deltävling, Nedre Norra BF: Elit A: 1) Ingemar Thelander, SMK Gävle, 940, 58.15, 2) Daniel Larsson, Järbo MK, 740, +13 sek, 3) Mattias Nordlund, Svärdsjö MK, 740, +1.19, 4) Nils-Olov Bäckström, Sandvikens MK, 240, +8.23, 5) Lars Skoglund, Bollnäs MK, 940, +13.53. Elit B: 1) Patrik Dybeck, SMK Gävle, 740, 57.12 C-förare: 1) Robin Brandel, Rasbo MK, 940, 1.00.40, 2) Marcus Nilsson, Ryds MK, 240, +3.14, 3) Niklas Öberg, Hofors MS, 240, +4.35, 4) Mattias Henriksson, Gestrike RT, 240, +9.18, 5) Roberth Sundström, Norbergs MC, 240, 9.18, 6) Daniel Östlin, Skutskärs MS, 240, +18.16, 7) Robin Wallon, SK Kungsör, 940, +21.52. Ungdomsrally: 1) Erik Wigren, Järbo MK, 240, 1.03.34, 2) Algot Öberg, SMK Västerås, Polo N1, +1.17, 3) Jacob Jansson, MK Kopparberg, 940, +1.58, 4) Fredrik Åhlin, Värmlands KC, Polo N1, +5.35, 5) Erik Gelotte, Rasbo MK, Golf Gr E, +10.08, 6) Andreas Pettersson, SMK Västerås, 240, +36.00, 7) Niklas Karlsson, Värmdö MK, 740, +51.09. Robin Friberg, Ludvika MS, Suzuki N1 bröt. Andel Volvo Original i tävlingen: 20,7. VINTERSPRINT I MELLANSVERIGE Det var inte bara i Norra Sverige det tävlades den här helgen. I Mellansverige kördes två sprintar - Örsundaracet på lördagen och ÖMK Sprinten på söndagen. Originalare mixades med Gr N 1600 cc och båda dagarna var det Micel Brundin, MK Orion högst upp på pallen. 240-föraren vann C_klassen på lördagen och var bästa VO totalt på söndagen. ÖMK Sprinten kördes tre gånger varav bästa tiden räknades medan Örsundaracet var betydligt längre - en SS som kördes två gånger och med sammanlagd tid för slutställning. Resultat, Örsundaracet, Örsundsbro MK. Elit Volvo Original/N1: 1) Niklas Östmark, Kolsva MS, A/Suzuki, 13.38, 2) Tapani Tyynelä, Kolsva MS, B/240, +2.59. Jocke Björnsson, Kolsva MS, B/240 bröt. C-förare: 1) Michel Brundin, MK Orion, 240, 13.28, 2) Tomas Wallmo, MK Orion, 240, +4 sek, 3) Gerhard Eklund, Börje SK, 240, +7, 4) Oscar Johansson, SMK Kyköping, 940, +8, 5) Torbjörn Karlsson, Rasbo MK, 240, +9, 6) Tommy Olsson, Skepptuna MK, 240, +15, 7) Håkan Ståhlberg, Vaxholms MK, 240, +17, 8) Martin Östmark, Kolsva MS, Suzuki, +28. Jessica Larsson, Rasbo MK, 940 som var en av tre startande i Ungdomsrally bröt. Andel Volvo Original i tävlingen: 15,6. Resultat, ÖMK Sprinten, Östhammars MK: Volvo Original/Gr N 1600: 1) Michel Brundin, MK Orion, C/240, 1.41,0, 2) Ola Strömberg, Nora MK, A/Suzuki, 1.41,3, 3) Fredrik Spångberg, Järfälla MK, C/240, 1.41,3, 4) Tommy Ohlsson, Skepptuna MK,C/ 240, 1.42,8, 5) Christian Åhr, Rasbo MK, B/240, 1.43,5, 6) Walter Olofsson, Skepptuna MK, A/Suzuki, 1.43,7, 7) Tomas Wallmo, MK Orion, 240, 1.44, 8) Stefan Edlund, Mälaröarnas MK, B/240, 1.47,3, 9) Ulrik Nilsson, Värmdö MK, C/240, 1.49.5, 10) Kent Nilsson, Vallentuna MK, C/240, 1.49,9, 11) Håkan Kron, Suzuki, 1.57,2 Andel Volvo Original i tävlingen: 13,6.